O comună s-a trezit cu maşinile blocate în curţi. Şoseaua, înălţată cu 80 de cm

Localnicii dintr-o comună din Dâmbovița s-au trezit, peste noapte, cu mașinile blocate în curți și garaje. Motivul? Muncitorii care extind Drumul Național au construit un zid de beton de aproape un metru în dreptul gardurilor. Oamenii sunt revoltați și de reacția constructorului turc, care le-ar fi sugerat în glumă să-și cumpere elicoptere sau avioane pentru a putea ieși din curți.

Scene absurde în Tărtășești

În comuna Tărtășești, județul Dâmbovița, doi localnici au fost surprinși trecând o bicicletă peste zidul de beton. O astfel de scenă nu este singulară, ci a devenit parte din rutina zilnică a oamenilor care locuiesc la marginea Drumului Național 7. Modernizarea arterei presupune lărgirea acesteia de la două la patru benzi, însă modul în care a fost executată lucrarea a transformat gospodăriile oamenilor în adevărate închisori.

„Oamenii care locuiesc în această casă mai pot să iasă în localitate doar pe jos, asta pentru că mașinile le sunt blocate de acest zid înalt de 82 de centimetri”, a relatat reporterul Observator, Bogdan Dinu, aflat la fața locului.

Localnicii, captivi în propriile curți

Mulți dintre locuitorii din zonă trăiesc din agricultură, iar accesul cu mașina și tractorul este vital. Acum, singura soluție pare dărâmarea zidului de beton care blochează accesul. „Nu mai avem cum să intrăm sau să ieșim cu nimic. S-au făcut patru benzi, au pus rigolă de scurgere, apoi trotuar. Unde să mai facem rampă? În doi metri?”, a spus un localnic nemulțumit.

În lipsa unor măsuri din partea autorităților, oamenii au început să ia în calcul soluții improvizate, precum mutarea gardurilor mai în spate, pentru a crea un acces către șosea. Însă, pentru asta ar trebui să renunțe la o parte din terenurile lor, fără a fi despăgubiți.

„Noi despăgubim doar ce expropriem. Mai departe nu există prevederi care să permită despăgubirea. Cetățenii trebuie să își reconfigureze intrările și ieșirile din proprietate în conformitate cu noua infrastructură”, a explicat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Constructorul, acuzat de proastă organizare

Pe lângă problema accesului, oamenii reclamă și ritmul lent al lucrărilor. „Au început cu 20-30 de muncitori, acum au mai rămas 3-4. Lucrările trenează, iar iarna ne va prinde cu șantierul neterminat. În caz de urgență, ambulanța nu are cum să intre la oameni”, a atras atenția consilierul local Mihai Petrescu.

Termenul inițial pentru finalizarea lucrărilor pe acest tronson din DN7 era iarna lui 2024, însă acum s-a ajuns ca și vara lui 2025 să fie depășită. Constructorul turc responsabil de lucrări nu a putut fi contactat pentru un punct de vedere.

O comunitate ignorată de autorități

Localnicii se plâng și de lipsa de implicare a primăriei. „Am întrebat ce soluții sunt, nimeni nu ne-a spus nimic. Patronul turc mi-a zis că dacă vreau să intru în curte să-mi iau avion. Primarul? E în concediu…”, a spus o femeie, vizibil revoltată.

Oamenii cer intervenția urgentă a autorităților județene și centrale, pentru ca problema să fie rezolvată înainte de venirea sezonului rece.

Cum ne ferim de fake news și manipulare?

Astfel de situații reale, prezentate în presă, pot fi ușor amestecate cu informații false, mai ales pe rețelele sociale. Pentru a evita manipularea:

Verificați întotdeauna sursa știrii și dacă aceasta apare în mai multe publicații de încredere.

Citiți până la capăt articolul, nu doar titlul. Multe știri false folosesc titluri șocante pentru a atrage click-uri.

Căutați declarații oficiale ale autorităților sau instituțiilor implicate.

Evitați distribuirea de informații neverificate, pentru a nu contribui la răspândirea știrilor false.

Accesul la informație reală este esențial pentru o comunitate informată și protejată de manipulare.